martes, 30 de septiembre de 2008

jueves, 29 de noviembre de 2007

****TRANSPORTE****

Bangkok
Avión:
Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi (BKK)

Tel: (02) 132 1888.
Página web:
http://www.airportsuvarnabhumi.com/

Tras cuatro décadas de planificaciones, el nuevo Aeropuerto de Bangkok (que cuenta con una de las terminales más grandes y con la torre de control más alta del mundo) se inauguró oficialmente en septiembre de 2006. El nuevo aeropuerto cuenta con unos 76 vuelos cada hora en sus dos pistas de despegue/aterrizaje. Adquirió el nombre de Suvarnabhumi ("tierra dorada") por Su Majestad el Rey Bumibol Adelyadej, y es uno de los aeropuertos más grandes y modernos del mundo. En la actualidad se planea construir dos pistas más, otra terminal y dos edificios satélites con capacidad para 100 millones de pasajeros y 6,4 millones de toneladas de cargo al año.

Instalaciones del aeropuerto:
El aeropuerto dispone de restaurantes, puestos de comida y bares, gran variedad de tiendas, oficina de cambio de moneda, oficina de objetos perdidos, spa y salas VIP. Las compañías de alquiler de coches locales e internacionales se encuentran en el nivel de Llegadas.

Tiempos aproximados de vuelos a Bangkok:
Desde Londres son 11 horas y 35 minutos; desde Nueva York son 19 horas y 20 minutos; desde Los Ángeles son 18 horas y 35 minutos; desde Toronto son 19 horas y 10 minutos y desde Sydney son 9 horas y 25 minutos.

Compañías aéreas principales:
Thai International (tel: (02) 628 2000; página web:
http://www.thaiair.com/ es la compañía aérea nacional.

Otras compañías que operan en este aeropuerto son: Air China, Air France, Bangkok Airways, British Airways, Cathay Pacific, Garuda Indonesia, Gulf Air, Japan Airlines, Lufthansa, Malaysian Airlines, Northwest, Phuket Airlines, Qantas, SAS, Singapore Airlines y United Airlines.

Transporte público a la ciudad:
http://www.bangkokairportonline.com/node/14 Los taxis públicos se pueden encontrar en el Nivel 2 (Llegadas).
También se puede coger un autobús gratuito hasta el Transport Center donde también hay una parada de taxi.
Otra opción es subir a la terminal de Salidas y coger uno de los taxis que llegan a dejar gente que sale, tienen prisa por irse y aceptan rapidamente poner el meter.Para alquilar una limusina, deberá dirigirse al mostrador de limusinas que se encuentra en la zona de Llegadas (Nivel 2). Existen seis tipos de limusinas y hay un total de 380 vehículos a su disposición. Los autobuses públicos salen del Transport Center, al que se puede acceder a través de un autobús gratuito. Los autobuses hacia Bangkok y los alrededores salen con mucha frecuencia. Los autobuses van hasta Minburi (núm. 549), Happy Land (núm. 550), Monumento a la Victoria (núm. 551), Estación On Nut BTS (núm. 552), Samut Prakan (núm. 553) y Aeropuerto Don Muang (núm. 554). Además, Airport Express proporciona autobuses con aire acondicionado entre el Aeropuerto Suvarnabhumi y los hoteles de Bangkok, operando cuatro rutas hasta el centro de Bangkok. Los autobuses salen de la zona de Llegadas (Nivel 2) y llegan a la zona de Salidas (Nivel 4). En julio de 2005 comenzaron las obras de la terminal de Makkasan y de las vías para el tren de alta velocidad que llegará al nuevo aeropuerto a principios del 2008. Cuando esté en funcionamiento, los pasajeros podrán ir desde la ciudad hasta el aeropuerto en 15 minutos.


Autobús por Bangkok:
La Bangkok Mass Transit Authority (tel: (02) 246 0973; e-mail: 184@bmta.co.th; página web:
http://www.bmta.co.th/ dirige un extenso y complejo sistema de autobuses que operan en la ciudad de 04.00 a 23.00. Las tarifas varían entre 4 bahts (autobuses de color rojo y crema) y 5 bahts (blanco y azul) mientras que en los autobuses con aire acondicionado (azul y crema) un billete cuesta entre 8 y 16 bahts dependiendo de la distancia recorrida. Los autobuses con aire acondicionado Euro II (amarillo y naranja) cuestan entre 10 y 20 bahts (de nuevo en función de la distancia) y utilizan motores de bajo consumo para tratar de reducir, aunque tarde, la contaminación en la ciudad.Hay también un limitado servicio de autobuses nocturnos (crema y rojo) que funcionan desde las 23.00 hasta las 05.00 con tarifas de 5 bahts.Se pueden adquirir mapas con las rutas de autobús en hoteles y librerías.


Estaciones de autobuses:
Desde Bangkok salen autobuses hacia el resto del país.
Autobus público,
http://www.transport.co.th/Eng/HomeEnglish.htm
Hay 3 terminales.
La terminal Norte y Nordeste, está situada al norte del parque de Chatuchak. Es conocida como estación Moh Chit. Los autocares en dirección norte hacia Chiang Mai y Chiang Rai y los que van hacia el noreste hasta Ubon Ratchathani y Nong Khai salen de la Terminal norte/noreste de autobuses (North/northeastern Bus Terminal), Kampaeng Petch 2 Road (tel: (02) 936 2841). También salen hasta Ayyuthayya y Lopburi.
Terminal Este, es el punto de partida de los autobuses a Pattaya, Rayong, Chanthaburi y otros destinos orientales. Suele llamarse también estación Ekamai. El skytrain tiene parada en Ekamai, frente al Soi 40. Los autocares que van hacia el este hasta Pattaya y Trat salen desde la Terminal este de autobuses (Eastern Bus Terminal), Soi 40 Sukhumvit Road (tel: (02) 391 2504).
Terminal Sur, los autocares que se dirigen hacia el sur hasta Hua Hin, Phuket y la frontera entre Malasia y Tailandia tienen su base en la Terminal sur de autobuses (Southern Bus Terminal), Pinklao-Nakonchaisri Road (tel: (02) 435 1200). Los destinos son a Phuket, Surat Thani, Nakhon Pathorn y Kanchanaburi. También se llama Sai Tai Mai, está en Thonburi.

Tren:

State Railways of Thailand (tel: (02) 225 0300 or 222 0175; página web:
http://www.thailandrailway.com/ ó http://www.railway.co.th/english/index.asp opera cuatro líneas de ferrocarril que terminan en Bangkok. La compañía dispone de trenes con aire acondicionado y vagones sin refrigeración. La estación principal de Bangkok es Hualampong, Rama IV Road (tel: (02) 223 3762 ó 224 7788). De allí parten la mayoría de las rutas de larga distancia. Las instalaciones de la estación incluyen cafeterías, oficinas de cambio, cajeros automáticos, consignas, oficina de correos y servicio de reservas hoteleras. Se recomienda adquirir los billetes para trenes de largo recorrido por anticipado. Desde la estación Noi, situada al otro lado del río, en Thonburi (tel: (02) 411 3102), salen trenes hacia Kanchanaburi y otros destinos del sur por lo que se aconseja comprobar siempre desde qué estación se ha de viajar.


Metro:
www.mrta.co.th
Metro de Bangkok (tel: (02) 354 2000; website:
http://www.bangkokmetro.co.th/en/home.asp . Hay una ruta que cubre partes de la ciudad a las que no llega el Skytrain. Comienza en la estación de Hualampong y acaba en Bang Sue, al norte de la ciudad. Hay 18 estaciones en total, de las cuales tres enlazan con el Skytrain. Hay trenes de 05.00 a 24.00 con una frecuencia de 2-4 minutos en hora punta y 4-6 en horas menos concurridas. Los bonos deben adquirirse en las máquinas automáticas. Las tarifas oscilan entre los 14 y 36 bahts dependiendo de la distancia que se cubra, aunque desde el 3 de julio de 2005 se ha aplicado un descuento en todas los billetes y los precios actuales son 12-31 bahts.Está línea conecta la estación de trenes de Bang Sue con Chatuchak (con acceso a la estación Mo Chit del skytain), el Thailand Cultural Centre, Sukhumvit (con acceso a la estación Asoke del skytrain), el palacio de congresos de la Reina Sirikit, parque Lumphini, Silom, (con acceso a la estación del skytrain en Sala Daeng) y termina en Hualampong.

Skytrain:
www.bts.co.th

Los trenes circulan entre las 06:00 y 24:00 horas. Los precios van de 10 a 40 baths dependiendo del destino. Hay dos líneas: Sukhumvit y Silom.
La línea de Shukumvit parte de la estación de Mo Chit, al norte de la ciudad, cerca del parque de Chatuchak, y sigue por Th Phayathai hacia el sur, hasta la estación de trasbordo de Siam, en Th Rama I, luego hacia el este a lo largo de Th Phloenchity Th Shukumvit, para terminar en la estación On Nut, cerca de soi 81, en Th Shukumvit.
La línea de Silom transcurre desde la estación National Stadium, cerca de la plaza de Siam, y después gira hacia el sudeste, para continuar por Th Ratchanakhain, y seguir por Th Sathon hasta que termina a pie de Saphan Taksin, en la orilla del Mae Nam Chao Phraya.

Barco:
www.chaophrayaboat.co.th
Es una de las mejores maneras de ver la ciudad. Navega hacia el norte desde el Wat Ratchasingkhon, al sur del centro de Bangkok, al sur del centro de Bangkok, y hacia el norte hasta Nonthaburi. El river express coincide con el skytrain en la estación de Tha Sathon – Saphan Taksin. La compañía opera cuatro taxis fluviales: dos rápidas (indicadas con banderas amarillas y naranjas), la línea local (sin bandera) y la turística. Los barcos expresos efectúan paradas en ciertos muelles durante la mañana y en horas punta (normalmente de 6.00 a 9.00 y de 15.00 a 19.00) y cuestan de 10 a 25 baths, según destino. Los barcos locales paran en todos los muelles entre 6.00 y 19.30, y cuestan de 6 a 10 baths. Los barcos turísticos operan de 9.30 a 16.00 desde Tha Sathon hasta los 10 muelles turísticos más importantes. Los billetes independientemente del destino cuestan 15 baths. Hay que conservar el billete de compra.

Taxi:

Los taxis con contador llevan una señal en el techo.Se debe comprobar que el taxímetro está en marcha.La tarifa comienza a partir de 35 bahts para los dos primeros kilómetros y aumenta 2 bahts por cada kilómetro adicional.En los atascos, el taxímetro empieza a aumentar al minuto.También hay taxis sin contador en los que el precio debe acordarse por adelantado.Todos los gastos de peajes corren a cuenta del pasajero y es necesario asegurarse de que se dispone de gran cantidad de cambio para pagar la tarifa del taxi.Es posible solicitar un taxi en el hotel y acordar y abonar la tarifa antes del trayecto.También se pueden alquilar taxis para trayectos más largos.En estos casos, siempre se debe acordar el precio antes, incluso en los taxis con contador.No se exige propina, pero ésta es muy apreciada por los conductores. Los precios a casi todos los destinos del centro de Bangkok cuestan entre 60 y 80 baths, más unos 10 ó 20 baths si es hora punta o después de medianoche. Se puede alquilar un taxi para todo el día por unos 1000 o 1500 baths en función del kilometraje.


Tuk tuk:
Estos taxis de tres ruedas van y vienen entre las calles y son ideales para pequeños trayectos.Se aconseja negociar las tarifas antes de montarse y éstas varían entre 40 y 150 bahts dependiendo de la distancia que se recorra. El número de tuk tuks está disminuyendo pero todavía se pueden encontrar cerca de hoteles y las atracciones turísticas.Tienen fama de llevar a los pasajeros a destinoa erróneos para cobrar comisión de ciertos restaurantes, tiendas de piedras preciosas o comercios de seda. Hay que tener cuidado con los que nos ofrezcan un circuito por los principales puntos de interés por el módico precio de 10 ó 20 baths, ya que suele ser una estrategia para presionar al pasaje para que realice sus compras en determinados establecimientos.


Recorridos a pie
Aunque Bangkok no sea realmente la ciudad más indicada para recorrer a pie, Diethelm Travel (tel: (02) 255 9150; página web:
http://www.diethelm-travel.com/) ofrece visitas guiadas a pie por Chinatown bajo el título de "El estilo de vida de Bangkok". Tienen una duración de 3 horas y 30 minutos y el precio por persona es de 650 bahts.


Recorridos en autobús
El World Travel Service (tel: (02) 233 5900; página web:
http://www.wts.co.th/) ofrece visitas de grupos reducidos con servicio de recogida gratis en numerosos hoteles de la ciudad. Las visitas se pueden reservar directamente o en la ventanilla que la agencia posee en algunos hoteles. Entre las visitas de medio día a la ciudad destacan el "Tour del Gran Palacio Real" (incluye Wat Phra Kaeo) y la "Ruta de los Templos" (incluye los templos de Wat Pho, Wat Trai Mit y Wat Benjamabopit). Ambas visitas duran cuatro horas. El "Tour del Gran palacio Real" y la "Ruta de los Templos" . Diethelm Travel (tel: (02) 255 9150; página web: http://www.diethelm-travel.com/) también ofrece visitas similares.El Bangkok Tourist Bureau (tel: (02) 225 7612; website: http://www.bangkoktourist.com/) organiza visitas diarias en un antiguo autobús de dos pisos que pasa por los principales lugares de interés. El autobús sale del Gran Palacio cada 30 minutos entre las 09.00 y 16.30 y cuesta 30 bahts.


Recorridos en bicicleta
El Bangkok Tourist Bureau (tel: (02) 225 7612; página web:
http://www.bangkoktourist.com/) organiza cada sábado a las 18.30 un tour en bicicleta de tres horas alrededor del corazón histórico de la ciudad. El tour sale de sus oficinas en 17/1 Phra Arthit Road (Phra Nakhon) y pasa por Sanam Luang, Wat Pho, el Monumento a la Democracia y la zona de mochileros de Khao San Road. El precio es de 290 bahts por persona e incluye el alquiler de la bicicleta, aperitivos y refrescos.

Recorridos en barco
Bangkok está surcado por canales (khlongs) y la vida en torno a éstos está muy lejos del ajetreo del centro de Bangkok. Una manera ideal de ver esta otra cara de la ciudad es un paseo en barca a través de pequeños templos, granjas de orquídeas y típicas casas flotantes. World Travel Service (tel: (02) 233 5900; página web: www.wts.co.th) y Diethelm Travel (tel: (02) 255 9150; página web:
http://www.diethelm-travel.com/) organizan estas excursiones. Diethelm ofrece un viaje en barca de cuatro horas de duración o una visita de día completo al mercado flotante de Damnoan Saduak y al Mercado de las Rosas

Ayutthaya

En tren:
Desde la Estación de Bangkok Hualampong Rama IV Road (tel: 223-7010/223-7020) sale diariamente cada hora de 6.00 a 22 horas. (3º clase, 1 hora y media).
Desde la estación de trenes de Ayutthaya, la forma más rápida de llegar a la ciudad antigua es andar hacia el oeste, hacía el río, desde donde se puede tomar un ferry para cruzarlo (2 baths).


En autobús:
Autobuses con aire acondicionado salen de la estación de Autobuses New Meehit a Bangkok en Kamphaeng Phet II Road (tel: 9362852-6), cada 30 minutos desde las 5:30 de la mañana hasta las 19:20. Los autobuses sin aire acondicionado (tel: 272-57615) (Ext. 117), salen hacia Bang Pa- In, Bang Sai y Ayuthaya muchas veces al día desde las 5:30 de la mañana hasta las 19:20. Se tarda unas dos horas en llegar.
Ayutthaya tiene dos terminales de autobuses. Los autobuses que viajan hacia el sur, este y oste paran en la terminal principal de autobuses (Th Naresuan). Los de larga distancia que se dirigen al norte paran en la terminal Norte, 5 km. Al este del centro.
Hay lineas regulares que enlazan con frecuencia la terminal principal y el aeropuerto (1 hora y media) y también con las terminales Norte y Nordeste de Bangkok (2 horas)de 5.00 a 17.00 horas. Los autobuses con aire acondicionado salen desde un par de manzanas al este de la terminal principal y recorren la misma ruta cada 20 minutos entre 5.40 y 19.20 horas ( 2 horas). Los microbuses a Bangkok ( 2 horas) parten de Th Bang Ian, al este de la terminal principal, cada 20 minutos entre 5.00 y 17.00 horas. En Bangkok paran junto al monumento a la Victoria.


En taxi:
Acordar precio por anticipado con el taxista.


En barco:
Varios hoteles de Bangkok, organizan cruceros de lujo a Bang Pa In, con visita a Ayuthaya, incluida la cena. También pueden hacerse trayectos más largos, de dos días, en barcas arroceras reconvertidas a partir de 6200 baths.

Mercado flotante de Damnoen Saduak

A las 6,30 de la mañana hay un autobús desde la estación Sur, números 78 y 996, tardareis 1 y 1/2 h. Bajareis y encontrareis gente que os llevan a sus barquitas. Se vuelve a Bangkok igual.

Ir en Taxi desde Bangkok
Ten cuidado con el taxista, porque normalmente nos llevan donde ellos se llevan comisión. Has de andar un poco y buscar un puente que tienes que cruzar, verás un mercado y gente con barcas. Regatea y pacta un precio.


Lopburi


Autobús:
Los autobuses a Lopburi salen de Ayutthaya (1 hora y media) cada 10 minutos. Desde Bangkok, los autobuses parten cada 20 minutos de 5.30 a 20.30 horas desde la terminal Norte y Nordeste de autobuses (aire acondicionado 3 horas).


Tren:
Los trenes de 3º clase salen de la estación de Hualampong de Bangkok hacia el norte a las 7.05, 8.35, 11.15, 13.00, 14.10, y 20.10 (3 horas). Trenes rápidos salen de Bangkok a las 7.45, 15.00, 18.10, 20.00 y 22.00 (2 horas y media) y los expresos que paran en Lopburi (9, 11 y 13) salen de Bangkok a las 8.25, 17.20 y 19.25 (2 horas y media). Los billetes de 1º y 2º paran en Ayuthayya
La única formar de continuar hasta Phitsanulok desde Lopburi es en tren (1º/2º/3º clase 5 a 7 horas.). Hay varios matutinos y dos por la tarde: a las 14:00 y 17.24 horas.

Kanchanaburi
Está conectada con Bangkok por autobuses y trenes diarios.

Autobús:
Los autobuses salen de Bangkok hacia Kanchanaburi desde la terminal sur de autobuses cada 15 minutos entre 4.00 y18.30 horas (3 horas). En sentido inverso, los autobuses salen de Kanchanaburi a la misma hora. Los que tienen aire acondicionado (2º clase) salen con la misma frecuencia. Los autobuses de 1ª clase con aire acondicionado parten de la terminal sud de Bangkok cada 15 minutos de 5.00 a 19.00 horas. En sentido inverso sólo tardan dos horas en llegar a Bangkok. El primer autobús es a las 04.00 y el último hacia Bangkok a las 19.00 horas.


Tren:
A Kanchanaburi, los trenes salen desde la estación de tren de Bangkok Noi dos veces al día. Para solicitar los horarios de los trenes: tel 223-7010, 223-7020. Los convoyes salen de la estación de Thonburi (Bangkok NoiÇ) a las 7.35 y a las 13.45 hacia Kanchanaburi. Sólo hay asientos de 3º clase. En sentido inverso salen a las 7.26 y alas 14.50 llegan a Bangkok a las 10.25 y 17.40 horas. Los billetes sólo se pueden adquirir el mismo día del viaje. De la estación de Kanchanaburi salen a diario trenes hacia el puente del Ferrocarril de la Muerte. El mismo tren va hasta el final de la línea Nam Tok (2 horas), cerca de Nam Tok Sai Yok (Catarata de Sai Yok). El tren sale del puente a las 6.11, 10.51 y 16.37. El primero no circula ni los fines de semana ni en vacaciones.


Chiang Mai

En avión:
Thai Airways International, vuelos internacionales todos los días desde Bangkok a Chiang Mai (tel. 1566, 280-0060).

La Thai cuenta también con vuelos entre Chiang Mai y Mae Hong Son y Phuket . Bangkok Airways tiene vuelos diarios, también. Hay varias compañías relativamente nuevas con sede en el aeropuerto de Chiang Mai como Nok Air, Air Asia y Orient Thai ofrecen vuelos entre Bangkok y Chiang Mai por unos 1500 baths, aunque en ocasiones hay billetes por tan sólo 598 baths. Nok Air, una filial de la Thai, es la que tiene más salidas diarias. Desde el aeropuerto a Chiang Mai únicamente dispone de un servicio oficial de taxi. Los billetes se compran junto a la taquilla que está justo al salir de la zona del punto de reclamación de equipaje. Los taxis se cogen en la puerta de la entrada principal de llegadas, donde el billete puede mostrarse al conductor.


En tren:
Hay trenes expresos y rápidos desde Bangkok a Chiang Mai. Para solicitar los horarios de los trenes contactar con la estación de trenes de Bangkok (tel. 223-7010, 223-7020). Parten a las 15.00 (con aire acondicionado en 2ª y 3ª clase) y a las 22.00 (sin aire y en coches cama de 2ª y 3ª clase) y llegan a las 5.35 y a la 1.05 respectivamente. En la estación hay un cajero automático y dos oficinas de reserva de billetes.


En autobús:
Sólo un autobús de 3º viaja a diario desde la nueva estación del Norte y Nordeste de Bangkok (también conocida como Moh Chit) hacia Chiang Mai (12 horas), sobre las 15.00 horas. También hay 12 de 2º clase con aire acondicionado que cubren a diario este trayecto (entre 10 y 11 horas) si bien el aire no siempre funciona. Los autobuses de 1º son más cómodos y tienen aire acondicionado, aseos y 32 asientos. Salen cada ½ hora entre las 6.45 y las 21.00 horas (10 horas). Los vehículos VIP públicos, cuyos 24 asientos se reclinan más que los de 1ª clase de los aviones, salen unas seis veces al día, desde Bangkok o Chiang Mai, ente las 19.00 y las 21.00 horas. También hay uno por la mañana, hacia las 9.00 (10 horas). En Chiang Mai sólo hay una línea de autobús. Los extranjeros la conocen como el “autobús rosa” y va desde una urbanización en Th Chiang Mai-Haang Dong, pocos kilómetros al sur de la ciudad, hasta el centro del casco viejo. Luego regresa por Central Airport Plaza sin pasar por el propio aeropuerto. Opera entre 5.30 y 22.00 horas.


En Taxi con taxímetro:
En 2004 una empresa lanzó una pequeña flota de taxis con taxímetro y aire acondicionado. Pero como hay muy pocos, la única forma de lograr subirse a uno es llamando a Taxi Meter (092614209).


Sawngthaew ó tuk tuk:
Son rojos. Para subirse a uno hay que pararlo, indicar dónde queremos ir y si va en esa dirección te llevará por pocos baths. Si no queréis que os cobren de más, meteros en uno donde haya pasajeros. Los tuk tuk sólo pueden alquilarse o usarse como taxis. Pasada la medianoche en las zonas de ocio como Th Charoenrat, cerca del Riverside y la Brasserie, o bien hacia Gi Gi’s, muchos cobran más por culquier trayecto que implique cruzar el río.

Lamphun

En Autobús:
Los autobuses regulares con destino Chiang Mai salen de la estación de autobuses (Th Sanama Kila), y en dirección contraria, desde la estación de Chang Pheuak o a lo largo de Th Chiang Mai-Lamphun, en Chiang Mai.

Sawngthaew:
Los azules te llevan hasta Lamphun y salen cada 30 minutos a lo largo del día desde Th Chiang Mai-Lamphun, cerca del extremo sur de Saphan Nawarat. Para volver, parten desde la cola que se forma cerca del cruce de Th Inthayongyot y Th Wang Khwa. El trayecto de 26 km ( 1 hora).

Lampang

En Avión:
Hay vuelos diarios entre Lampang y Bangkok de la compañía PB Air (Tel. 054226238, Bangkok Tel. 022610220,
www.pbair.com, en el aeropuerto de Lampang.

En Autobús:
Desde Chiang Mai, los autobuses a Lampang ( 2 horas) parten de la terminal Chiang Mai Arcade más o menos cada ½ hora durante el día, y también desde el cercano Sapahan Nawarat, en dirección a Lamphun. Los autobuses con aire acondicionado llegan a Lampang desde la terminal de autobuses principal de Phitsanulok (vía la nuva ruta, 4 horas, vía la antigua ruta, 5 horas). Hay autobuses ordinarios desde Bangkok ( 7 ½ horas, 4 horas al día), y también autobuses de 2ª clase con aire acondicionado (3 al día) y de 1ª (6 al día) y un autobús VIP de 24 plazas (diario). La terminal de autobuses de Lampang está un poco lejos de la ciudad-. 10 baths en Sawngthaew compartido.

En Tren:
Hay trenes entre Chiang Mai y Lampang (2ª/3ª clase 2 horas).

Chiang Rai

En avión:
Thai Airways International: vuelos internacionales directos desde Bangkok a Chiang Rai. Para más información (tel 280-0060, 628-2000).
Air Asia desde Bangkok hasta Chiang Rai tiene promociones a diario. . Para llegar al aeropuerto se puede coger un tuk tuk desde 100 baths.

En tren:
Hay trenes rápidos y expresos que salen diariamente desde Bangkok a Chiang Mai, con conexiones a Chiang Rai con autobuses locales. Se pueden solicitar los horarios de los trenes en la estación de trenes de Bangkok (tel 223-7010, 223-7020).

En autobús:
Terminal de autobuses de Bangkok New Meehit en Kam Phaeng Phet II Road (tel 537-8055-6). DE Chiang Mai a Chiang Rai hay dos rutas : una vieja y otra nueva. La vieja (sai kao) se dirige hacia el sur, desde Chiang Mai a Lampang, antes de seguir hacia el norte por Ngao, Phayao y Mae Chai hasta Chiang Rai. Si queréis deteneros en estas ciudades debéis tomar este autobús, pero el viaje dura hasta 7 horas. El autobús parte de Chiang Mai de Th Chiang Mai-Lamphun, cerca de Saphan Nawarat . La nueva ruta (sai mai)se dirige hacia el nordeste desde Chiang Mai por la carretera 118, para en Doi Saket y Wiang Papao, y tarda unas 4 horas.

Phitsanulok

En Avión:
La Thai Airways tiene conexiones diarias (55 minutos) desde Bangkok. Un servicio gratuito de furgoneta enlaza el aeropuerto de Phitsanulok con Tak varias veces al día.

En Autobús:
Phitsanulok está bien comunicado en autboús, ya que es punto de enlace de las rutas que van al norte y al nordeste. Bangkok está a 6 horas y Chiang Mai a 5 ½ horas. Los autobuses salen de la estación del Norte y del Nordeste de Bangkok hacia Phitsanulok varias veces todos los días (ordinario/2ª clase con aire acondicionado/1ª clase con aire acondicionado). Si se llega a Phitsanulok en avión o en tren se puede tomar el autobús municipal nº1 hasta la estación de autobuses del centro y la estación Baw Khaw Saw, desde donde parten autobuses.

En Tren:
Dos trenes ordinarios (sólo 3ª clase, 9 horas) salen de Bangkok hacia Phitsanulok a las 7.05 (Ayutthaya, a las 9.04 horas) y a las 8.35 (Ayutthaya, 10.26 horas). Los trenes rápidos (2ª clase/3ª clase) salen de Bangkok 5 veces al día, a las 6.40 15.15, 18,10, 20.00 y 22.00 hotas, 7 horas). Si desde Phitsanulok se contínua a Sukhotai, el viaje en tuk tuk desde la estación de trenes a la de autobuses, a 4 km. Desde ahí se puede subir en autobús hacia Sukhotai, o se puede tomar otro con el mismo destino enfrente del Topland Hotel en Th Singhawat.

Sukhotai

En avión:
El aeropuerto de la ciudad está a 27 km. de la ciudad junto a la carretera 1195, a unos 11 km, de Sawankhalok. Es propiedad de Bangkok Airways, y al igual que su equivalente de Ko Samui, es un pequeño aeropuerto.Bangkok Airways tiene un vuelo diarios desde Bangkok (70 minutos). También tiene vuelo diario de Chiang Mai a Sukhotai.

En Autobús:
Es fácil llegar a Sukhotai desde Phitsanulok, Tak o Kamphaeng Phet. Los autobuses desde Phitsanulok (ordinario o aire acondicionado 1 hora) más o menos cada media hora. Las salidas hacia Bangkok (ordianrio/aire acondicionado o 1º clase de 6 a 7 horas) salen cada media hora de 7.00 a 23.00 horas. Los autobuses desde Chiang Mai (ordianrio/aire acondicionado/ 1º clase 5 horas y media) vía Tak son frecuentes entre las 7.00 y las 14.00 horas. Cuatro autobuses con aire acondicionado parten a diario hacia Chiang Rai (9 horas). El de las 9.00 es una buena opción para ir a Sawankhalok. Otros autobuses a Sawankhalok (45 minutos) y Si Satchanalai (oridnario/aire acondicionado , 1hora) salen cada hora entre, más o menos, las 6.00 y 18.00 horas.

Si Satchanalai-Chaliang

En Autobús:
El parque histórico de Si Satchanalai-Cahliang está junto a la carretera 101, entre Sawankhalow y la nueva Si Satchanalai. Desde la ciudad nueva Sukhotai, hay un autobús a Si Satchanalai (ordianrio/aire acondicionado , 2 horas) y hay que solicitar al conductor que pare en “meuang kào” (ciudad antigua). Otra posibilidad es coger el autobús de las 9.00 a Chiang Rai, que cuesta lo mismo pero tiene menos paradas. A lo largo de la parte izquierda de la carretera hay dos lugares donde uno se puede apear para llegar a las ruinas del parque; ambos suponen cruzar el Mae Nam Yom. La pasarela sobre el río del primero desemboca en el Wat Phra Si Ratana Mahathat de Chaliang; el segundo está unos 2 km. más al noroeste, justo después de dos colinas, y lleva directamente a las ruinas de Si Satchanalai.

En tren:
Hay un expreso especial (nº7) diario de Bangkok a Sawankhalok (8 horas), que sale de la capital a las 9.30 horas. Poco después de la llegada parte de nuevo hacia Bangkok, adonde llega a las 23.55 horas. Es un “Sprinter”, lo cual significa 2º clase con aire acondicionado y sin literas. El billete incluye cena y desayuno. En sentido contrario, el tren nº4 sal de Sawankhalok hacia Bangkok a las 7.00. También se puede subir a este tren en Phitsanulok. Un tren local diario, el nº 405, que parte de Ta`phan Hin (73 km. Al norte de Nakhon Sawan) también llega a Sawankhalok. Sale de Phitsanulok a mediodía y llega a Sawankhalok a las 14.45 (3ª clase).

Mae Ho Song

En avión:
No hay vuelos directos desde Bangkok a Mae Hong Son. Pero hay vuelos diarios varias veces al día desde Bangkok a Chiang Mai y desde Chiang Mai a Mae Hong Son.Duran unos 35 minutos.

En tren:
No hay trenes directos desde Bangkok. Siete trenes al día conectan Bangkok y Chiang Mai. Desde Chiang Mai Se puede acceder a la zona por la autovía nº 108 o vía Pai, que acorta la distancia a unos 275 Km.

En Autobús:
Desde la estación de autobuses en el norte de Bangkok en Phahonyothin Road, autobuses con o sin aire acondicionado salen cada veinte minutos a Chiang Mai. Desde la estación de autobuses Arcade de Chiang Mai, los autobuses salen ocho veces al día a Mae Hong Son haciendo dos recorridos: Chiang Mai-Pai- Mae Hong Son - Chiang Mai- Hot - Mae Sariang-Khun-Yuam-Mae Hong Son. Hay un autobús directo con aire acondicionado que sale de la estación de autobuses Norte de Bangkok a Mae Hong Son una vez al día. El viaje dura cerca de diecisiete horas. Desde Chiang Mai hay dos rutas de autobús a Mae Hong Son: la ruta de 270 kms. del norte, por Pai (ordinario/aire acondicionado de 7 a 8 horas), y la de 368 kms. del sur, por Mae Sariang (ordinario/aire acondicionado unas 9 horas).También hay dos minifurgonetas que van a Chiang Mai vía Pai (7 horas, a las 8.00 y 9.00 horas).

Ko Samui

En Avión:
Bangkok Air tiene 16 vuelos diarios entre Ko Samui y Bangkok (1 hora 20 minutos). Otros destinos desde Samui son Phuket, Pattaya y Chiang Mai. Se ha de tener en cuenta que los billetes en temporada alta pueden agotarse con seis semanas de antelación. Si los vuelos a Samui están completos, se puede volar primero a Surat Thani y luego tomar un barco. Los retrasos son habituales.

En Barco:
Hay cuatro muelles de ferry en la costa de Surat Thani (Ao Ban Don, Don Sak, Khanom y Tha Thong) y tres en Lo Samui (Big Buddha, Mae Nam y NA Thon). Para el viaje a Ko Samui, el barco y el muelle que se utilicien dependerán de la disponibilidad en Surat Thani. Los horarios y precios varían continuamente. Suele haber más salidas en la temporata alta y menos en épocas lluviosas y los precios pueden ser inferiores en temporada baja. Los billetes comprados en una agencia cuestan más caros pero incluyen el traslado al muelle. Hay barcos diarios ente Samui y Surat Thani ; un par de ellos enlazan directamente con el tren de Phun Phin. Los barcos realizan unos 10 trayectos diarios entre Samui y Ko Phang-Nga atracan en dos muelles Hat Rin y Thong Sala, por lo que es importante decidirlo antes de sacar el billete. Unos 6 diarios cubren el trayecto entre Samui y Ko Tao.


En Tren:
Se pueden adquirir billetes combinados de tren/autobús/ ferry directos de Bangkok a Samui.

Phang-Nga

En barco:
El viaje en barco sólo se considera seguro entre mediados de noviembre y mediados de abril. La oficina del parque se halla en Ngan Yong, la aldea de pescadores desde donde salen los barcos hacia las islas.

En autobús:
Hay sevicio regular de autobuses ordinarios y de aire acondicionado entre Khuraburi y Ranong (1 ½ hora), se ha de pedir parada en Ngan Yong (se ha de decir “Ko Surin”). También los hay a Phuket (3 horas). La terminal de autobuses de Phang-Nga está junto a la calle principal en Soi Bamrung Rat. Hay autobuses desde Bangkok, Ko Samui, Krabi, Trang y Phuket.

Phuket

En avión:

Thai Airways tiene una docena de vuelos diarios desde Bangkok. Bangkok Airways, Air Asia, fly12go también tienen vuelos diarios desde Bangkok hasta Phuket. Phuket Air también vuela entre Phuket y Bangkok.

En Autobús:
La terminal de Phuket ciudad está al este del centro y se puede ir andando desde muchos hoteles. Hay servicio a Bangkok y otros destinos regionales.

En Ferry:
En temporada alta varios barcos cruzan las aguas entre la bahía de Ton Sai, en Ko Phi Phi y los puertos de Phuket. Tardan como 1 hora ½ . También se puede ir desde Ko Lanta, pero en el camino se para en Ko Phi Phi. Hay una terminal de ferries unos 3 kms. al este de Patong.
http://andaman-island-hopping.com/traffic/ferrycentral.htm http://www.hiphiphi.com/tourism/transport.html

Alquilar automóvil o motocicleta:
Hay agencias de alquiler de coches económicas en Th Rasada, cerca de Pure Car Rent. Los todoterrenos Suzuki salen economicos por día (seguro incluido), en temporada baja aín más baratos. Y si se alquilan por semana se debería obtener descuento. Las tarifas siempre son mejores en las empresas locales que en las internacionales. Se alquilan motocicletas en Th Rasada, cerca de Pure Car Rent, o en varios sitios de las playas. Los precios oscilan según la temporada. Las más grandes (más de 125 cc) se alquilan en un par de sitios de Patong y Karon.

Sawngthaew ó tuk tuk:
Los Sawngthaew salen de Th Ranong (del mercado diurno) frecuentemente a las distintas playas y funcionan de 7 a 17.00 horas. Fuera de ese horario hay que coger un tuk tuk. Hay que regatear.

Krabi


En avión:
El aeropuerto está a 17 km., al nordeste de Krabi por la carretera 4. Tiene vuelos de varías compañías. La Thai tiene 3 vuelos diarios desde Bangkok.
Air Asia, PB Air y Phuket Air también vuelan a Bangkok.

En Barco:
Los que van a Ko Lanta y Ko Phi-Phi, salen de un nuevo muelle de pasajeros largo situado a unos 5 kms., al norte de Krabi. El mayor operador es PP Family Co (Tel. 075612463
www.phiphifamily.com ), cuya taquilla está al lado del muelle. En temporada alta hay barcos a Ko Phi-Phi a las 9.30, 11.00 y 15.00 horas. En temporada baja, a las 11.00 y 15.00, si no hay mala mar.

En Autobús:
La terminal pública de autobuses está a 4 kms. Al norte de la ciudad en Talak Kao. La forma más barata y fiable de obtener billetes de aubobús en Krabi es ir a esta terminal. Hay autobuses desde Bangkok ordinarios, de 2ª clase con aire acondicionado,de 1ª clase con aire acondicionado y VIP de 24 asientos . El trayecto dura 12 horas (14 horas el ordinario). Desde Bangkok salen de 18.30 a 20.00 horas, desde Krabi, de 15.30 a 19.00 horas. También pueden adquirirse billetes combinados autobús/barco a Ko Samui ( 7 ½ horas, 4 diarios) y Ko Phang-Ngan ( 8 ½ horas, 4 diarios) en las agencias de viajes de la ciudad.

Ao Nang
En barco:
El transbordador a Ko Phi-Phi ( 1 ½ , 9.00 horas) sale del muelle de Hat Noppharat Thara, al que se puede llegar en sawngthaew desde Krabi (30 minutos).

Ko Phi-Phi
Se puede llegar desde Krabi, Phuket, Ao Nang y Ko Lanta. Casi todos los barcos amarran en Ao Ton Sai, aunque unos pocos de Phuket usan el aislado muelle del norte, Laem Thong (los mejores para quienes se queden en Hat Laem Thong). Todos los barcos siguientes operan a diario durante todo el año, excepto los de Ko Lanta, que sólo lo hacen de octubre a abril. Los barcos salen de Krabi a las 9.30, 11.00 y 15.00 horas ( 1 ½ horas). Los que salen de Phuket, a las 8.30, 13,30 y 14.30 y regresan de Ko Phi-Phi a las 9.00 14.30 y 15.00 ( 1 ¾ -2 horas). De Ko Lanta, a las 8.00 y 13.00 horas, regresando a las 11.30 y 14.00 horas (1 ½ horas). De Ao Nang salen un barco a las 9.00 horas, que regresa de Ko Phi-Phi (vía Rai Leh) a las 15.30 (2 horas). Los horarios son de temporada alta. En la baja pueden variar.

Otros:
Al no haber carreteras en Phi-Phi Don, los desplazamientos son sobretodo a pie, aunque se pueden alquilar barcas de pesca en Ao Ton Sai para breves saltos por Ko Phi-Phi Don y Ko Phi-Phi Leh. Cuidado con los patrones que se acercan al punto de destino y luego intentan cobrar más por llegar a él. Las tarifas se duplican por la noche. Otros alquileres de barca para puntos de la isla desde el muelle de Ton Sai son; a Laem Thong ,a Lo Bakao y a la Cueva Vikinga.



miércoles, 28 de noviembre de 2007

****GASTRONOMÍA****


Los platos thai pueden ser fuertes y especiados, ya que se utiliza mucho ajo y pimentón picante como aliño. Mucha gente habla de la comida tailandesa como si el primer bocado ya le quemara a uno la lengua. Esto no se corresponde en absoluto a la realidad;
Casi toda la comida se elabora con ingredientes frescos, como verduras, aves, carne de cerdo y ternera; también se añade mucho zumo de lima, limón y coriandro para aromatizar los platos. El arroz, del cual existen numerosas variedades, acompaña la mayoría de las comidas, siendo los más apreciados los de "fragancia de jazmín" y el "pegajoso" del norte. Resultan excelentes los pescados y mariscos, así como las frutas (rambután, piña, durian, etc.). En cuanto a las bebidas, cabe destacar la cerveza local, una de las más apreciadas de Asia y el whisky de arroz. Existe una amplia gama de restaurantes, de gastronomía local y europea, en la mayoría de grandes ciudades y centros turísticos del litoral.
La comida del norte es más suave y elaborada. En el sur tiene como base el pescado y marisco y es más picante.


Algunos platos típicos:

PAD THAI: consiste en fideos fritos con brotes de soja en un caldo ligero de salsa de pescado, agua de tamarindo, jugo de lima, guindillas rojas frescas y azúcar. En ningún sitio te va a saber igual, porque se le pueden añadir muchos ingredientes extras. Delicioso !!!

TOM YAM GUNG: caldo de hojas con langostinos y pollo. Se le añade leche de coco que le da un sabor exquisito ! Este plato también tiene muchas variantes, así que en cada sitio vas a descubrir un sabor distinto.

KAO MANGAL: pollo cocido al vapor, con arroz cocido en caldo de gallina y leche de coco salseado.

PED DANG: asado con arroz acompañado de jengibre.

SUKIJAKITHAI: especialidad a base de diversas clases de carnes y pescado rebozado en huevo y acompañado de verduras y pasta hecha con harina de arroz.

NEUAYUM: muy picante! Mezcla de carnes muy condimentada con ensalada. Generalmente se acompaña con KAENG

KARI KAI, un plato de pollo con curry muy suave al estilo indio.

KAENG KAINAW KAI: preparado con bambú

KAENG PHET KAI: un curry thai muy picante con pollo.

SALAPAU: panecillos de levadura rellenos de carne de cerdo

KHANON DJIEB: rellenos de langosta, se mojan en salsa de soja en el norte.

LARP: plato característico preparado a base de hígado, cerdo o pato y hortalizas.

KANON: postre

KLUAY BUAT CHII: plátano en leche de coco.

SANGKA YAA: natillas de coco.

MAW KAENG: natillas preparadas a base de huevo

En cuanto a la fruta, conviene no probar únicamente las conocidas –puede resultar caro-. Las manzanas por ejemplo son importadas de lugares tan alejados como Nueva Zelanda o el Norte de California. Es preferible probar las chirimoyas, mangostanes, mangos dulces y pegajosos e incluso el durian, de un sabor exquisito aunque apesta.

Conviene asimismo probar las variedades locales de refrescos como las limonadas recién exprimidas, o el agua de coco, deliciosamente fragante, preparada en nuestra presencia con una cuchilla y servida con una pajita.

El agua no se puede beber en cualquier parte de Thailandia. La mejor solución es comprar el agua embotellada. Los helados parecen ser hoy en día bastante seguros. Es recomendable como estrategia evitar el hielo picado y probar los cubos.

La cerveza es buena aunque cara. Kloster es la mejor marca, seguida de cerca por Shinga, más aromatizada.

El whisky thailandés, el Mekong, es muy barato y la relación calidad-precio es excelente. Uno podrá ver con frecuencia botellas de Mekong en las estanterías tras las barras de los bares, cada una con una tira de papel pegada. Estas botellas pertenecen a clientes que han comprado alguna botella y sólo la han bebido en parte, y que la acabarán otro día. No hay motivo para no hacer lo mismo.

El Mai Tai es es un cóctel de color rosa fuerte que tiene muy buena pinta, lleva Ron Añejo, Curaçao, Grosella, 1/2 limón o lima y azúcar. No dejes de probarlo!!!



martes, 27 de noviembre de 2007

**** RESERVA DE VUELOS Y HOTELES****

Lo principal es reservar el vuelo España- Bangkok, al mejor precio posible, y aunque la única compañia que vuela directo, es Thai Airways, existen muchas otras compañias que nos llevarán hasta allí haciendo escala en algún otro país, sólo es cuestión de buscar y elegir la opción que más nos convenga.

Estas son todas la compañías con las que se puede llegar hasta Tailandia:

Aeroflot vuelos
Korean Air vuelos
Air Berlin vuelos
Lufthansa vuelos
Air France vuelos
Qantas vuelos
Alitalia vuelos
Qatar Airways vuelos
Austrian Airlines vuelos
Royal Jordanian vuelos
British Airways vuelos
SAS vuelos
Condor vuelos
Singapore Airlines vuelos
EgyptAir vuelos
SWISS vuelos
EL AL Israel Airlines vuelos
Thai Airways vuelos
Finnair vuelos
Transaero Airlines vuelos
Iberia vuelos
Turkish Airlines vuelos


Algunas de las compañías con las que podéis realizar los vuelos internos en Tailandia són:

http://www.airasia.com/
http://www.nokair.com/NokConnext/aspx/Welcome.aspx
http://www.bangkokair.com/index_splash.php
http://www.fly12go.com/


Páginas de reserva de hoteles:

http://www.asiarooms.com/
http://www.bangkok.com/hotels/index.html
http://www.hotelthailand.com/hotels.html
http://bangkok.sawadee.com/
http://www.thailandhotels.net/

lunes, 26 de noviembre de 2007

**** INFORMACIÓN PRÁCTICA****


DOCUMENTACIÓN
Pasaporte español con validez mínima de 6 meses. Se precisa visado de entrada para estancias superiores a 30 días.

Recomendable, siempre que viajéis a otro país, escanear vuestros pasaportes y enviarlos a vuestro propio correo, de está manera si se pierden, siempre habrá una copia que podréis recuperar a través de internet.


ADUANA
Está prohibida la exportación de obras de arte y antigüedades, si no van acompañadas de una licencia de exportación expedida por las autoridades del país. Esta normativa también es de aplicación para las imágenes de Buda o cualquier otra divinidad, con excepción de las de pequeño tamaño, para ser llevadas colgadas en una cadena alrededor del cuello.
No se pueden sacar del país figuras de Buda de más de 20 cm.


DIRECCIONES ÚTILES

Código telefónico internacional: 66.

Policía Turística,Tourist Authority of Thailand (TAT):
372 Bamrung Meuang Road. Tel. 1699.
Policía: 1155

Comisión Tailandesa Turismo: Le Concorde Building, 202 Ratchadapisek Road, Bangkok 10310, Tailandia Tel: (2) 694 1222. Fax: (2) 694 1220/ 1. E-mail: info1@tat.or.th (información) Página web: www.tat.or.th ó http://www.tourismthailand.org/

Embajada de Tailandia: Calle de Joaquin Costa 29, 28002 Madrid, España Tel: 9156 32903 y 9156 37959. Fax: 9156 40033 y 9156 24182. E-mail: madthai@wanadoo.es

Embajada/Consulado de España: Séptimo piso (701- 702). Diethelm Towers A, 93/1 Wireless Road. - Bangkok 10330. P.O.B.: 449 Bangkok 10501. Tel: 66 2 252 6112, 66 2 252 8368 y 66 2 253 5132-34. Fax: 66 2 255 2388. E-mail: embespth@mail.mae.es

DIFERENCIA HORARIA

De Abril a Octubre, más cinco horas con respecto a España peninsular; el resto del año, más seis horas.

Debido a su situación, en una zona tropical, el número de horas de luz no varía prácticamente durante el año.

VACUNAS

Ninguna es obligatoria, aunque recomiendan revisarse la vacuna del tétanos (si hay que actualizarla o no), y tomar la protección contra la fiebre tifoidea (3 pastillas para tomar en días alternos) y contra la hepatitis A y B (3 dosis: 1ª dosis, 2ª al mes de la 1ª y tercera a los seis meses de la 1ª;y protege durante 20 años). Todas ellas sirven para otros muchos viajes. En el caso de las hepatitis, tienes que ponerte al menos 2 dosis antes de viajar.

Nosotros no tomamos nada de lo anterior, ni tampoco nada para la malaria, eso sí, nos rociabamos bien de RELEC.



MOSQUITOS

Cómprate Relec extra fuerte y el otro que hay facial, en farmacias y no te olvides de ponértelo todos los días por la mañana cuando te duches y luego cada 5 horas más o menos, sobre todo por las noches.
Algo muy bueno que ahuyenta esos mosquitos es: Extracto de Citronella. "Es una planta de allí que huele a limón y la venden en las tiendas que suelen visitar los turistas con los guías.

"Le pregunté a un médico acerca de la vitamina B para repeler los mosquitos y me comentó que es perfecto, ya que la vitamina B (cápsulas Benerva o Benedon) crea una película sobre la piel que a nivel olfativo es desagradable para los mosquitos. Le pregunté si era malo abusar (por tomar una al cápsula al día) y me dijo que no, que no había riesgo de sobredosis".

El mosquito cuando empieza a trabajar es a partir de las 6 de la tarde más o menos, a esa hora es cuando hay que aplicarse la protección.
El mosquito ataca en la semi oscuridad, si no hay corriente de aire y si en ese momento estáis sudando, entonces si hay luz, si tenéis un ventilador cerca y si os aplicáis la protección disminuís el riesgo de picadura.



LLAMADAS TELEFÓNICAS

Dos tipos de teléfonos:
Color Rojo: llamadas locales
Color Azul: larga distancia
Monedas 1Bht. (tamaño mediano)
Tarjetas telefónicas: 25B, 50B, 100B y 240B y se pueden adquirir en las oficinas de teléfonos.

Llamadas:

International Phone(cabinas amarillas)
Tarjetas telefónicas: se compra en súpers. 300 Bahts=6€=15 minutos.
Descolgar el teléfono, introducir tarjeta y marcar 00134 más número particular. Si es fijo marcar el prefijo de la provincia.
Contactar por mail: en cibers, nunca desde el hotel (muy caro).

España Directo:
Cobro revertido o tarjeta personal: 001 999 34 10 66.

El móvil sale bastante caro. Allí podrás comprar por donde quieras tarjetas para llamar por teléfono de 300 bahts o 6 euros que es lo mismo, para 15 minutos más o menos, desde las cabinas amarillas que hay por todos los lados. Estas tarjetas las venden en casi todos los establecimientos tipo supermercados. Para llamar a España hay que marcar 00134 más el prefijo ( o sin prefijo directamente el número de móvil)

SEGURIDAD

En ocasiones se recomienda evitar la zona fronteriza con Camboya, donde la seguridad no está siempre plenamente garantizada, si bien el país es por lo general sumamente tranquilo y no presenta riesgos para el viajero que, no obstante, hará bien en adoptar unas mínimás precauciones.
Estas normas, que más que de seguridad, deberíamos adjetivar como de sentido común y que se pueden resumir en depositar en sitio seguro los objetos de valor y la documentación; mantener el dinero oculto sin exhibir grandes cantidades en lugares públicos; no lucir joyas valiosas; no perder nunca de vista el equipaje en aeropuertos y estaciones; no adquirir ningún tipo de droga y negarse a transportar paquetes o bultos de desconocidos; y evitar las calles poco transitadas así como los descampados durante la noche, exactamente igual que se haría en España.

domingo, 25 de noviembre de 2007

**** INFORMACIÓN GENERAL DEL PAÍS****


DATOS DEL PAÍS
Nombre oficial: Reino de Tailandia
Superficie: 517.000 km²
Población: 61.000.000 hab.
Capital: Bangkok (6.000.000 hab.)
Nacionalidades y etnias: 75% tailandeses, 11% chinos y 3,5% malayos, además de las minorías mon, khmer, phuan y karen
Idioma: tailandés
Religión: 95% budista y 4% musulmana
Régimen político: monarquía constitucional
Hora local: GMT+7
Electricidad: 220 V, 50 Hz



HISTORIA
Se cree que una de las primeras civilizaciones de Tailandia fueron los mons, que habitaban en el centro y aportaron la cultura budista del subcontinente indio. En el siglo VIII adquirió mayor importancia el estado de Srivijaya, con población originaria de Sumatra, que se expandió desde el Norte. Los khmers, por otra parte, procedían del Este y dominaron el país desde el siglo IX hasta el XI. Los thai de Nan Chao, que procedían del sur de China, derrotaron a los khmers en el siglo XIII y crearon el reino de Sukhothai y, más tarde, los centros de Chiang Mai y, especialmente, Ayuthaya.
Los birmanos invadieron Siam, antigua denominación del país, en el siglo XVI, conquistaron Chiang Mai y destruyeron Ayuthaya. Poco después, los tailandeses expulsaron a los birmanos. Otra nueva ofensiva volvió a encarnizarse con Ayuthaya en el siglo XVIII, pero Tailandia pudo de nuevo salir a flote y la capital se trasladó a Thonburi. En 1782, el rey Rama I fundó la actual dinastía Chakri, y la capital volvió a trasladarse a Bangkok.
En el siglo XIX, Siam conservaba su independencia al deshacerse hábilmente de un poder europeo tras otro, y muchos de sus soberanos habían apostado por el progreso y la modernización del país. En 1932, un golpe de Estado pacífico convirtió el país en una monarquía constitucional y, en 1939, Siam pasó a ser Tailandia. Durante la II Guerra Mundial, el gobierno tailandés se alió con Japón y permitió a sus tropas ocupar el país. Después de la guerra, Tailandia estuvo dominada por los militares y experimento algo más de veinte golpes de Estado y contragolpes, con intervalos breves de democracia. Después de que, en 1962, la revolución comunista triunfara en el norte del país, Estados Unidos colaboró con el gobierno de Bangkok, contribuyendo a reforzar el ejército y la policía y estableciendo bases militares, que fueron evacuadas en 1976. De este modo, Tailandia se encontró cada vez más comprometida en el conflicto vietnamita, igual que poco antes había sufrido numerosos roces con Camboya.
Las elecciones democráticas de 1979 otorgaron al país algo de estabilidad y prosperidad, ya que el poder pasó de manos de los militares a las de la élite de los negocios. Más tarde, el golpe militar de febrero de 1991 expulsó al gobierno de Chatichai Choonhaven; sin embargo, las sangrientas manifestaciones de mayo de 1992 dieron lugar a la rehabilitación de un gobierno civil, presidido por Chuan Leekpai. Esta coalición fracasó en mayo de 1995 por un escándalo sobre la reforma de la tierra, pero el nuevo primer ministro, Banharn Silpa-Archa, no lo hizo mucho mejor. Apodado el Cajero Automático Andante por la prensa tailandesa, se vio obligado a renunciar a su cargo un año más tarde, después de una avalancha de escándalos. Su sucesor, Chavalit Yongchaiyudh, ex general y antiguo diputado, capitaneó una dudosa coalición hasta finales de 1997, cuando el pragmático veterano Chuan Leekpai volvió a tomar las riendas. Los cínicos tailandeses dirán que, a pesar de todos estos vaivenes de líderes, las cosas nunca cambian. La costumbre extendida de comprar los votos y la inamovible corrupción se burlan de la democracia y, hasta que esto no se rectifique, las reivindicaciones a favor de la democracia y la estabilidad política en Tailandia seguirán tan vivas como siempre.
En 1997, el baht tailandés se desplomó, arrastrando la economía del país y muchas otras del sureste asiático. En agosto, el Fondo Monetario Internacional intervino con un paquete de medidas de austeridad que, a pesar de ralentizar de forma espectacular el desarrollo de Tailandia y de hacer a los pobres aún más pobres, parece que consiguió darle la vuelta a la tortilla a principios de 1998. Con la llegada del siglo, la economía tailandesa ha detenido su caída libre, pero la reconstrucción del país no ha hecho más que comenzar. También parecen vislumbrarse serios indicios de erradicación de la corrupción, pero los más afectados por la pobreza en Tailandia miran con recelo estas promesas y las campañas reformistas.
Recientemente, el relativamente nuevo partido Thai Rak Thai (Patriotas de Tailandia), liderado por Thaksin Shinawatra, emergió con fuerza en la política tailandesa, y muchos diputados se unieron a sus filas. En las elecciones parlamentarias de enero de 2001, Thai Rak Thai derrotó al primer ministro demócrata y formó una coalición de gobierno en las primeras elecciones bajo una nueva Constitución creada con el objetivo de reducir el fraude electoral. No obstante, las acusaciones de corrupción hicieron que la Comisión Electoral tuviera que repetir la votación en 62 distritos electorales.
En 2003, la industria sufrió una gran crisis debido a la repercusión de la neumonía atípica (SRAS) que padecieron algunos países asiáticos, sin embargo no hubo casos de esta enfermedad en el país.
En 2004, como consecuencia del tsunami hubo miles de víctimas en las zonas más turísticas del país.


CULTURA

Las dos vacas sagradas de Tailandia son la monarquía y la religión: los tailandeses lo toleran todo, siempre que no se insulte a ninguno de estos dos estamentos. La religión dominante del país es el budismo, por lo que resulta muy común encontrarse con monjes vestidos de naranja y budas de oro, mármol y piedra. El tipo de budismo que prevalece en Tailandia es el de la escuela Theravada, que hace hincapié en el potencial del individuo para alcanzar el nirvana sin la ayuda de santos o gurús. La visita a uno de sus templos implica entrar correctamente vestido: nada de pantalones cortos y camisetas.
Las pruebas de la presencia de la religión budista, seguida por todos los tailandeses salvo el siete por ciento de la población se ven por todas partes. Los resplandecientes templos adornan hasta las ciudades más grises y monótonas e incluso partes del país aparentemente deshabitadas. Los monjes se encuentran por doquier en trenes, autobuses o incluso merodeando por las casetas de la ciudad en busca de los últimos cassettes de música pop. Hay cerca de medio millón de monjes en Tailandia. Según manda la tradición, todos los varones tailandeses ingresan en un monasterio a los veinte años aproximadamente, por un período de tres meses. Algunos permanecen menos tiempo, pero muchos se quedan allí durante años.
Hacer méritos es un elemento clave del budismo tailandés. Es una forma de ir acumulando virtud para la otra vida, y se puede hacer dando dinero o comida a los monjes y a los pobres, así como ingresando en algún monasterio.
El estilo tailandés consiste en un brillo y una energía que se elevan a dar la bienvenida al sol.
El budismo es más un sistema filosófico que una religión. Buda no es considerado un dios, sino un maestro. Nació entre 563 y 556 a.d.C. en lo que hoy en día es Nepal. Llamado Siddhartha Gautama, era hijo de un príncipe local. Al principio vivió rodeado de lujo, se casó y fue padre de un hijo, pero a la edad de 29 años abandonó el palacio y pudo ver el sufrimiento del mundo externo. Tras buscar denodadamente las causas de este sufrimiento, se sentó bajo un árbol de bo en Uruvela, cerca de Gaya, en el estado de Bihar (India) y alcanzó la "iluminación".
La respuesta de Gautama al problema del sufrimiento estaba contenida en las Cuatro Verdades Nobles: que toda existencia incluye sufrimiento, que el sufrimiento es motivado por el deseo, para eliminar el sufrimiento es necesario evitar el deseo, y para evitar el deseo es preciso seguir el óctuplo sendero. Este sendero explica los métodos aplicables para desprenderse de cualquier deseo de gratificación mundana.
El tailandés es un idioma complicado que dispone de un alfabeto propio pero, aunque sólo sea por pura diversión, merece la pena aprender un par de palabras. La mayor dificultad de la lengua tailandesa radica en que es una lengua tonal: una misma palabra puede pronunciarse con un tono creciente, decreciente, alto, bajo o medio y, en teoría, ¡puede tener cinco significados!
El arte tailandés, basado en la escultura y arquitectura, se divide en numerosos estilos históricos, que son los siguientes: el Mon (siglos VI-XIII), el Khmer (siglos VII-XIII), el Peninsular (siglo VIII-XIV), el Lan Na (siglos XIII-XIV), el Sukhothai (siglos XIII-XV), el Lopburi (siglos X-XIII), el Suphanburi-Sangkhlaburi (siglos XIII-XV), el Ayuthaya A (desde 1350 hasta 1488), el Ayuthaya B (desde 1488 hasta 1630), el Ayuthaya C (desde 1630 hasta 1767) y el Ratanakosin (desde el siglo XIX hasta nuestros días). Otras formas artísticas son la música clásica tailandesa y la danza teatral.
La gastronomía tailandesa es picante y muy condimentada, sazonada con muchísimo ajo y chiles y una mezcla peculiar de zumo de lima, hierba limonera y cilantro fresco. Otros ingredientes habituales son: galanga, albahaca, cacahuetes molidos, zumo de tamarindo, jengibre y leche de coco. El pilar de los platos tailandeses son las salsas de pescado, la pasta de camarones y, por supuesto, el arroz, que se come prácticamente con todo. Los platos principales de esta cocina incluyen el guisado de pescado picante y agrio, el curry rojo y verde, y varios platos de tallarines y sopas. La comida tailandesa se adereza con una gran variedad de condimentos y salsas, y cacahuetes fritos, pollo, jengibre en rodajas, pimientos y rodajas de lima son algunos de los aperitivos y tentempiés que se sirven. Otro manjar lo constituye la gran variedad de frutas que ofrece la tierra, tanto frescas como en zumo. El zumo de azúcar de caña y, si se desea algo más fuerte, el whisky de arroz son las bebidas favoritas locales.

Algunas normas de conducta, que es bueno conocer:
- No tocar la cabeza a los thailandeses.
- No ir agarrados, ni besarse en público
- No utilizar pantalones cortos o camisas sin mangas en los templos.
- Descalzarse cuando se entra a un recinto que contenga una imagen de Buda y a la hora de sentarse, nunca deben apuntarse ni mostrar la planta de los pies a las imágenes.
- A las mujeres no les está permitido tocar a los monjes ni darles nada de mano a mano.
- Jamás deben extenderse hacia nadie las piernas y los pies a la hora de sentarse.
- Saludo Wai: juntando las manos como en actitud de oración y alzándolas (mientras más alto se eleven, tanto más respetuoso es el saludo).
- Los thais prefieren de los extranjeros una inclinación de cabeza o un incorrecto saludo wai, que un apretón de manos.
- Cuando le déis un regalo a un tailandés, darlo con las dos manos
- En las zonas de playas no está permitido el topless y la vestimenta, propia de las playas, debe utilizarse exclusivamente en esas zonas.
- No tirar nada al suelo: colillas (multa 1.000 Bht.).
- En Tailandia no es obligatorio dar propina, pero con 30 bath el camarer@ puede comer o cenar ese dia. Los sueldos son muy pequeños, si el servicio es bueno, no dudeis en dar propina. Si por ejemplo cenáis en un restaurante un poco bueno os van a traer la factura en una especie de "libro" ahi tu pones el dinero o la tarjeta de crédito, si tú pones la propina ahi, se reparte entre todo el personal pero si has tenido un buen servicio, dále la propina directamente al camarero@, y el dinero es solo para él. La propina siempre depende de cuanto se importe el servicio.

ESPIRITUS Y AMULETOS

El festival vegetariano de Phuket y Trang, durante el cual los devotos budistas chinos sólo comen comida vegetariana, dura nueve días, desde finales de septiembre hasta principios de octubre. Las formas de expresión más llamativas de esta fiesta son las procesiones, aunque también pueden verse ceremonias en los templos chinos.
Los espíritus forman parte de la vida cotidiana thai. Deambulando por cualquier zona urbana o rural de Tailandia es frecuente encontrar las llamadas casas de los espíritus, delante de los hogares e incluso centros de trabajo. Se trata de una reproducción en miniatura, situada encima de un poste, de la vivienda tradicional thai o de templos budistas, siempre con una detallada decoración. Albergan los espíritus guardianes de la vivienda y tienen la facultad de favorecer o perjudicar a sus habitantes, que, para aplacarlos, les ofrecen comida, flores o barras de incienso. Estas casas de espíritus pueden ser humildes construcciones de madera, en el caso de las viviendas más modestas, o suntuosos mini templos, como el recinto del hotel Erawan, en Bangkok, uno de los más famosos del país.
También, los tailandeses, muy supersticiosos, son muy aficionados a los amuletos y a los tatuajes, especialmente en las áreas rurales del país. Tanto unos como otros se consideran muy efectivos a la hora de protegerse de cualquier tipo de mal. Entre los amuletos abundan los que representan a Buda.

CLIMA

El clima de Thailandia es el clásico clima tropical, aunque no ecuatorial. Esto significa que cuenta con tres estaciones: una fría y seca (de noviembre a enero), una cálida y seca (de febrero a mayo) y una lluviosa (de junio a octubre). La duración, fuerza y constancia de las lluvias varían de año en año, causando bien inundaciones por exceso o bien malas cosechas y despoblación rural por falta de ellas.
Las temperaturas en cambio son muy constantes en todo el país y pocas veces superan los 35 grados o bajan por debajo de los 18. La auténtica ventaja del norte es la menor humedad: la elevada humedad de Bangkok y del sur en general hace que el clima resulte pesado para muchos visitantes procedentes de zonas templadas.
En la calle es agobiante el calor y en los hoteles, restaurantes... el aire acondicionado está a tope y hace un frío del carajo, así que cuidadín con los cambios de temperatura.

Mejor momento: entre noviembre y febrero; llueve menos y no hace tanto calor.

En esta web puedes consultar el tiempo que ha hecho en los últimos años en las diferentes zonas de Tailandia, así sabrás qué meter en la maleta (o mejor, espérate y te lo compras allí según haga el tiempo):

http://www.tutiempo.net/clima/Tailandia/TH.html

http://www.worldweather.org/089/m089.htm.

viernes, 23 de noviembre de 2007

22. BANGKOK Y REGRESO:::

Brrrrrr! Hoy si que es nuestro último día de verdad!! Por lo pronto abandonamos el sur en unas horas y pasaremos nuestro último día en Bangkok, ya que nuestro vuelo a Madrid, no sale hasta las 00:00h.

Desayunamos por última vez en Tailandia y en este sitio tan maravilloso como es Krabi.






A las 12:25 sale nuestro avión con Air Asia, así que en cuanto cargamos pilas, nos vamos para el aeropuerto con mucha tristeza...





Atrás ya dejamos estos increíbles paisajes... y estos días inolvidables...















Y ya montados en el barco, alejándonos..., cada vez me resulta más difícil tener que irme...





Llegamos a Bangkok, a las 13:45, haciendo chanchullos hemos conseguido no pagar sobre peso con AirAsia, aunque vamos cargados como burros!! jajjaja

Al salir del avión nos recibe el sofocante calor de Bangkok, buscamos la consigna del aeropuerto y allí dejamos todos nuestros trastos, creo recordar que cuesta unos 4 euros por maleta, así que vale la pena.

Y una vez ya libres de peso, repetimos la misma operación que cuando llegamos el primer día, subimos a la zona de "Departures" y buscamos algún taxista desesperado que nos quiera poner el meter, y dicho y hecho! salimos por la puerta y ya nos llaman! jjajaja meter? meter? yes yes!! pues alá! Pa Bangkok! y oye... que casi que dejanos en el MBK! jajjaja

Allí que nos bajamos, nos pasamos todo el día, haciendo las últimas comprillas, comemos en la planta de arriba, donde hay comida de muchos países y descansamos un rato.

Por supuesto antes de irnos, nos hacemos un masajito de una hora como despedida... y por cierto me deja echa polvo!

Mañana por la noche se celebra la fiesta de Loy Kathrong,, nos da mucha pena perdernosla por tan poco, ya que es una noche realmente bonita! pero como sabemos que un par de días antes empiezan las celebraciones nos cogemos el sky y nos vamos a la zona del río a dar nuestro último paseo.
El río está lleno de carrozas iluminadas y música y nos cogemos el chao praya express, para dar un paseillo en barco junto a las carrozas. Qué pena no poder estar mañana para ver la gran fiesta!
Nos bajamos en el embarcadero cercano al palacio real y allí buscamos un taxi. Es raro, pero nos cuesta un poco encontrar uno libre. Por fin encontramos uno... y rumbo al aeropuerto.
Ahora realmente esto si que se ha acabado...
El taxista charra por los codos, no para de hablar por teléfono en casi todo el trayecto y nos tiene la cabeza loca.... jajjaja "chaochichucha cachuguachu cha katolaaa..." jjajajja.
Llegamos al aeropuerto, sobre las 20:30 h. recogemos nuestras maletas en consigna y facturamos en cuanto podemos, que por cierto... menudas colas!! Una vez ya tranquilos. con las maletas facturadas y nuestras tarjetas de embarque en mano, nos vamos a cenar.
Luego ya, solo nos queda esperar, el avión que nos llevará de vuelta... a casa...